Паралелен плъзгащ се шибър на капака с уплътнение под налягане

Паралелен плъзгащ се шибър на капака с уплътнение под налягане

Дизайн:ASME B16.34 & API 600 / MSS SP-144;BS EN 12516

Вид на връзката

1.КРАЙЕН ФЛАНЕЦ (RF/RTJ): ASME B16.5 (2” до 24”) & ASME B16.47 серии A & B (≥ 26”);BS EN 1092

2. ЧЕЛНА ЗАВАРКА (BW): ASME B16.25

Лице в лице:ASME B16.10;BS EN 558

Тест:API 598 или въз основа на изискване на клиента;BS EN 12266

Продуктовата гама:

Размер: NPS 2″~40″(DN50~DN1000)

Рейтинг на налягане: ASME КЛАС 900LB~2500LB(PN150~PN420)


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Материал на тялото

Кастинг

 

Въглеродна стомана

WCB, WCC

Нискотемпературна стомана

LCB, LCC

Неръждаема стомана

CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M и др.

Стомана

WC6, WC9, C5, C12, C12A

Дуплексна стомана

A890(995)/4A/5A/6A

Сплав на основата на никел

Монел, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C и др.

 

Коване

 

Въглеродна стомана

A105

Нискотемпературна стомана

LF2

Неръждаема стомана

F304, F316, F321, F347

Стомана

F11, F22, F5, F9, F91

Дуплексна стомана

F51, F53, F44

Сплав на основата на никел

Монел, Inconel625/825, Hastelloy A/B/C

Опериран тип

Ръчна, скоростна кутия, задвижване, пневматично управление

Характеристики и предимства

Паралелните плъзгащи се шибъри с уплътнение под налягане на Nantong TH-Valve самного подходящ за чисто обслужване и приложения с пара.Конструкцията на тези клапани разчита на налягането от главната система, за да се поддържа целостта на седалката чрез въздействие върху диска надолу по веригата.Този дизайн елиминира необходимостта от заклинване или допълнително натоварване върху седалките.Освен това дизайнът на паралелния шибър елиминира опасенията относно термичното свързване,осигурявайки значително предимство за безопасност в среда с висока температура.

Ето някои ключови характеристики на успоредните плъзгащи се шибъри с уплътнение под налягане на Nantong TH-Valve:

1. Тяло:Вентилите са конструирани сизковки с превъзходна здравина или висококачествени отливки, гарантиращи издръжливост и надеждност.

2. Болтове на капака с живо натоварване: Вентилите разполагат с болтове на капака, които са проектирани да съхраняват необходимото уплътняващо натоварване по време на преходни процеси, предизвикани от налягане или температура, които могат да причинят движение на капака.

3. Уникален дизайн на кована единица с паралелен плъзгач: Вентилите включват специализиран дизайн, включващ всички работни части на плъзгащите се дискове.Този дизайн е прецизно ръководен, което води до по-дълъг живот на диска, седалката и тялото.

4. Обработени повърхности за сядане: Повърхностите на сядане на клапаните са подсилени с твърда наварка, за да издържат на ерозия, увеличавайки тяхната устойчивост на износване и разкъсване.

5. Невъртящо се стебло: Вентилите са оборудвани с невъртящо се стебло, което намалява работния въртящ момент, необходим по време на работа на клапана.

6. Байпасни клапани: В ситуации, когато вентилът е изложен на много високо диференциално налягане, се препоръчва използването на байпасни вентили за изравняване на налягането в диска преди отваряне.

7. Изравнителни и байпасни тръби и вентили:Nantong TH-Valve предоставя разнообразие от конфигурации за изравнителни и байпасни тръби и вентили.Тези опции гарантират, че вентилът може да се отвори при всякакви работни условия, предотвратявайки проблеми като свръхналягане, блокиране на налягането и термично свързване.

8. Незадължително зареждане на опаковката:Вентилите предлагат опция за динамично натоварване на уплътнението, което удължава експлоатационния живот и намалява емисиите, особено при приложения с големи преходни процеси на налягане/температура или чести цикли.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Свързани продукти